¿Qué causa la falla del perno?

De hecho, la falla del perno casi siempre es causada poraflojamiento. Dado que el mecanismo de falla de los pernos aflojados es similar al de la falla de la fatiga, siempre podemos atribuir la causa a la resistencia a la fatiga. Sin embargo, la fuerza de fatiga de los pernos es tan alta que está más allá de nuestra imaginación, y los pernos simplemente no utilizan su fuerza de fatiga durante el uso.

Concepto erróneo 1: la falla del perno no se debe a la resistencia a la tracción del perno

Tome un perno de alta resistencia M20 × 80 8.8 grados como ejemplo. Su peso es de solo 0.2 kilogramos, mientras que su capacidad de carga de tracción mínima es de 20 toneladas, que es 100,000 veces su propio peso. En circunstancias normales, solo lo usamos para asegurar componentes que pesan 20 kilogramos, utilizando solo una milésima parte de su capacidad máxima. Incluso bajo la influencia de otras fuerzas en el equipo, la carga no puede exceder mil veces el peso del componente. Por lo tanto, la resistencia a la tracción de los sujetadores roscados es suficiente, y el daño no puede ocurrir debido a la resistencia insuficiente del perno.

Concepto erróneo 2: La falla del perno no se debe a la fuerza de fatiga del perno

Los sujetadores roscados pueden aflojarse después de solo 100 ciclos en una prueba de vibración lateral, mientras que las pruebas de resistencia a la fatiga requieren un millón de ciclos de vibración. En otras palabras, los sujetadores enhebrados se aflojan cuando se usan solo una diez milésimas de su fuerza de fatiga, y solo usamos una diez milésima parte de su capacidad máxima. Por lo tanto, el aflojamiento de los sujetadores roscados tampoco se debe a la resistencia a la fatiga del perno.

La verdadera causa de la falla del sujetador roscado se está aflojando. Una vez que los sujetadores roscados se aflojan, generan una energía cinética significativa (MV²), que actúa directamente sobre los sujetadores y el equipo, causando falla del sujetador. Después de la falla del sujetador, el equipo no puede operar normalmente, lo que provoca daños en el equipo adicionales. Los remate sometidos a fuerzas axiales experimentan daños de rosca y rotura.